Садовий знову пообіцяв євроколію на головному вокзалі Львова
Про це мер заявив під час Urban Mobility Forum. Та жодного метра євроколії до Львова досі не прокладено.
Європейська колія, яка з’єднає українські міста з Євросоюзом, буде доходити до львівського вокзалу, заявив 7 вересня львівський міський голова Андрій Садовий під час Urban Mobility Forum, що відбувається у Львові.
«На рівні ЄС і керівництва нашої країни прийнято рішення про те, що українські міста мають бути з’єднані європейською колією, – зауважив Андрій Садовий. – Це дуже відповідально, що Львів має взяти на себе цю функцію. Радий, що прийнято рішення, що ці поїзди будуть доходити саме до львівського вокзалу, бо були різні думки».
Водночас львівський міський голова зауважив, що також має бути встановлено якісне сполучення з вокзалу до львівського летовища. За його словами, йдеться про один із найбільш масштабних проектів, які реалізовувалися за останні десятиліття. «Його орієнтовна вартість сягне десяти мільярдів євро», – повідомив Садовий.
Нагадаємо, Андрій Садовий вперше публічно заговорив про проєкт будівництва євроколії до Львова у серпні 2007 року. Варто відзначити, що міська чи навіть обласна влада не мають жодного формального впливу на подібні міжнародні проекти.
При цьому генеральна директорка Директорату з питань мобільності та транспорту (DG MOVE) Європейської Комісії Магда Копчінська під час Urban Mobility Forum в режимі он-лайн заявила, що позитивно оцінює будівництво транспортних залізничних коридорів до Львова. При цьому вона чомусь згадала відкриття в минулому році ділянки євроколії Ужгород-Чоп, сказавши, що «це дає унікальну можливість створити фізичний зв’язок між Львовом та Європою».
Як повідомляв ЗУНР, в липні 2025 року Європейський Союз пообіцяв виділити «Укрзалізниці» 76 мільйонів євро грантових коштів на будівництво нової євроколії від Львова до кордону з Польщею. Кошти мали бути спрямовані на реалізацію першого етапу будівництва колії європейського стандарту (1435 мм) на ділянці Мостиська ІІ – Скнилів.
З того часу жодного метру євроколії від станції Мостиська ІІ в напрямку Львова так і не було прокладено, хоча ще в січні 2025-го на цей пункт пропуску прибула перша партія рейок виробництва французької компанії Saarstahl Rail SAS.