Насправді євроколію протягнуть лише до станції Скнилів, при цьому навіть дата початку робіт невідома.
Поширити / зберегти:Завдяки реалізації проєкту поїзди з України зможуть курсувати до Польщі та країн ЄС без зупинок і зміни візків, а також без пересадок. Це суттєво скоротить час у дорозі як для пасажирів, так і для вантажів. Крім того, євроколія відкриє нові можливості для інтермодальних перевезень і транзиту, зменшивши навантаження на автомобільні пункти пропуску.
Загалом ЄС відібрав 94 транспортні проєкти для фінансування. Проєкт Укрзалізниці "Скнилів – Мостиська ІІ" увійшов до топ-10 пріоритетних проектів, які цього року погодився підтримати CEF. Нагадаємо, раніше Укрзалізниця вже перенесла пункт прикордонного контролю з кордону до станції Мостиська ІІ, це дозволило спростити й прискорити оформлення поїздів.
На початку пресслужба Львівської міської ради повідомляла, що євроколію від кордону з Польщею все ж планують протягнути до Львова. Зок-рема, ЛКП «Інститут просторового розвитку» розробило проєкт реалізації другого етапу будівництва євроколії – зі Скнилова до головного залізничного вокзалу Львова, що в "Укрзалізниці" роками вважали за неможливе. В результаті реалізації цього проєкту залізничний вокзал Львова перетвориться на повноцінний транспортний хаб.
Проте наразі ні "Укрзалізниця", ні Львівськ міська рада не повідомляють навіть про плановану дату початку прокладки євроколії, не кажучи вже про терімни завешення робіт.